El carburador, es el dispositivo que hace la mezcla de aire-combustible en los motores de gasolina. A fin de que el motor, funcione más económicamente y obtenga la mayor potencia de salida, es importante que la gasolina esté en las mejores condiciones. A fin de hacer dicha mezcla óptima, el carburador usará varias técnicas.

Construcción y Operación
El carburador, posee una división donde la gasolina y el aire son mezclados y otra porción donde la gasolina es almacenada (cámara del flotador). Estas partes están divididas pero están conectadas por la tobera principal. La relación de aire-combustible es determinante del funcionamiento del motor. La clave, es que el aire debe ser frío.

En la carrera de admisión del motor, el pistón baja dentro del cilindro y la presión interior del cilindro disminuye, aspirando aire desde el purificador, carburador y múltiple de admisión fluyendo hasta el cilindro. Cuando este, aire pasa a través de la porción angosta (ventura), del carburador, la velocidad se eleva, luego aspira la gasolina desde la tobera principal. Esta gasolina, aspirada es soplada y esparcida por el flujo de aire y es mezclada con el aire.

Esta mezcla aire-combustible es luego aspirada dentro del cilindro. La cantidad de aire es controlada por la válvula de aceleración conectada al pedal del acelerador, determinándose así la cantidad de gasolina aspirada.